カローラフィールダーは生産終了｜中古の狙い目と後継車

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カローラフィールダーはいつ生産終了した？

カローラフィールダーは、11代目カローラ（E160系）のステーションワゴンです。セダン版のアクシオと一緒に、2012年5月に発売されました。

トヨタが生産終了を発表したのは2025年2月14日です。そして2025年10月末に生産を終えました（Car Watch・レスポンス等のメディア情報）。

『ずっと売っていたから、まだどこかで新車があるかも』と思う方もいますよね。

ただ、生産終了後に在庫がいつまで売られていたかは、確かめきれていません。これから探すなら、中古車か登録済みの未使用車を見ていくのが現実的なんです。

カローラの世代の流れはカローラの歴代モデル一覧｜型式と年式の見分け方にまとめています。

最終型フィールダーの価格と燃費

中古車の値段が高いか安いかを考える時、新車価格が物差しになります。トヨタ公式データに残っていた最終価格と燃費を並べてみましょう。

フィールダーの価格は、同じ仕様のアクシオよりガソリン車で146,800円、ハイブリッドで153,400円高く設定されていました。燃費の数値はアクシオと同じです。

ハイブリッドとガソリン2WD（CVT）の価格差は443,300円でした。燃費はハイブリッドが8.0km/L良い計算になります。

中古で狙い目になるのはどの仕様？

ここが一番悩むところですよね。フィールダーには4つの仕様があって、向いている人がはっきり分かれるんです。

『4WDのハイブリッドは無いの？』と気になる方もいるはずです。

フィールダーの4WDはガソリンのCVTだけでした。雪道で4WDとハイブリッドの両方が欲しいなら、現行カローラツーリングのE-Fourを候補に入れることになります。

例えばこんな会話を思い浮かべてみてください。

「雪の日もスキー場に行くから、4WDは外せないな」
「それならガソリンの4WDだね。燃費は15.6km/Lだけど」

住んでいる場所と使い方で、狙う仕様は自然と決まってきます。

中古のフィールダーで確かめたいこと

フィールダーは荷物がよく積めることから、法人の営業車としても多く使われてきました。ここが中古選びで大事なポイントなんです。

営業車だった車は、荷室に重い荷物を積んで長い距離を走っていることがあります。一方で、会社の決まりで点検をきちんと受けていた車もあるので、一概に悪いとは言えません。

荷室の広さの数字は、公式の主要諸元表が公開を終えているため、この記事では出していません。ゴルフバッグや自転車を積みたい方は、実車に持ち込めるか販売店に相談してみるのが確実です。

『荷室の広さを数字で比べたいのに』と感じる方もいますよね。

その場合は、メジャーを持って実車の荷室の奥行きと幅を測ってみてください。積みたい物の寸法と並べれば、カタログの数字よりも確かな判断ができます。

後継候補のツーリングの荷室は、カローラツーリングの荷室の広さで詳しく書いています。

走行距離と年式、どちらを優先する？

中古車を選ぶ時、「年式が新しい車」と「走行距離が少ない車」のどちらを取るかで迷いますよね。

フィールダーは13年以上作られていたので、同じ値段でも「新しめで距離が多い車」と「古めで距離が少ない車」が並ぶことがあります。安全装備を重視するなら年式、エンジンや足回りの消耗を気にするなら走行距離を優先する、という考え方がわかりやすいですよ。

中古車の在庫を比べる時は、ポータルサイトで型式・年式・走行距離・駆動方式を絞り込むと候補を並べやすくなります。4WDやMTのように数が少ない仕様ほど、条件で絞って探すのがおすすめですよ。

後継車はカローラツーリング？違いを比べると

新車でカローラのワゴンが欲しいなら、現行のカローラツーリング（E210系）が候補になります。フィールダーと比べて、どこが変わったのかを見てみましょう。

ツーリングの価格は2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）です。自動車税は2019年10月1日以降に初めて登録された自家用乗用車の場合の金額です。

『ツーリングって、フィールダーより大きいんでしょ？』と気になりますよね。

実は、ツーリングは全幅1,745mmの3ナンバーです。フィールダーは5ナンバーの枠に収まっていたので、幅の狭い車庫や細い道が多い方は、乗り換える前に車庫の幅を測っておきましょう。

ツーリングのグレードごとの価格と装備はカローラツーリングの価格とグレード、大きさの感覚はカローラツーリングのサイズと取り回しで詳しく書いています。

フィールダーとアクシオ、どちらを選ぶ？

同じE160系には、セダンのアクシオもあります。中古で探していると、どちらにしようか迷う方も多いはずです。

ざっくり言うと、荷物をよく積むならフィールダー、車両価格を少しでも抑えたいならアクシオです。燃費と税金は同じなんです。

アクシオの中古の選び方はカローラアクシオは生産終了｜中古で買う時の選び方にまとめています。

もう少し走りを楽しみたい方は、同じカローラの名前が付いたスポーツモデルGRカローラという選び方もあります。ただ、価格も性格もまったく違う車なので、比べる時は別物として考えてみてください。

新車のツーリングを検討するなら、値引きの目安も先に知っておくと話が早いですよ。カローラの値引き相場と限界額にモデル別の考え方をまとめています。

よくある質問

まとめ

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