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荷物をしっかり積めて、燃費もいいワゴンが欲しい。そう考えてカローラツーリングを調べ始めた方も多いはずです。
結論から言うと、迷ったら「G」の2WDが基準になります。価格・装備・燃費のバランスがいちばん取れているグレードなんです。
ここでは2026年9月時点の公式価格をもとに、グレードごとにいくら違うのかを表で並べていきます。
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カローラツーリングはどんな車？
カローラツーリングは、カローラシリーズのステーションワゴンです。昔の「カローラワゴン」「フィールダー」の流れをくむワゴンタイプですね。
現行は12代目のE210系で、2019年9月17日にセダンと同時に発売されました。2025年5月19日の一部改良でガソリン車がなくなり、今は全車1.8Lハイブリッドです。
まずは基本のスペックを見ておきましょう（トヨタ公式の主要諸元表より）。
| 項目 | カローラ ツーリング（現行） |
|---|---|
| 型式 | 6AA-ZWE219W（2WD）／6AA-ZWE215W（E-Four） |
| エンジン | 1.8L 直4ハイブリッド（2ZR-FXE・72kW［98PS］） |
| モーター | フロント 1VM（70kW［95PS］）、E-Fourはリヤ 1WM（30kW［41PS］）を追加 |
| 全長×全幅×全高 | 4,495×1,745×1,460mm |
| ホイールベース | 2,640mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| 車両重量 | 1,350〜1,440kg |
| 燃料・タンク | 無鉛レギュラー・43L |
| 乗車定員 | 5名 |
重さはグレードと駆動方式で変わります。2WDのXが1,350kgでいちばん軽く、E-FourのW×Bが1,440kgでいちばん重い組み合わせです。
カローラツーリングは全車1.8Lハイブリッドのワゴン。グレードはX・G・W×Bの3つと特別仕様車ACTIVE SPORTで、それぞれ2WDとE-Four（4WD）を選べます。
セダンと何が違うのか気になりますよね。外側の長さと幅は同じで、違うのは後ろの形と全高です。
| 項目 | カローラ（セダン） | カローラ ツーリング |
|---|---|---|
| 全長 | 4,495mm | 4,495mm |
| 全高 | 1,435mm | 1,460mm |
| 室内長 | 1,830mm | 1,795mm |
| 車両重量（2WD・G） | 1,350kg | 1,370kg |
| 燃費（2WD・G・WLTC） | 29.8km/L | 28.8km/L |
ツーリングは背が25mm高く、20kg重くなります。そのぶん燃費は少し下がりますが、荷物の積みやすさはワゴンの形が有利です。
サイズと取り回しの詳しい話はカローラツーリングのサイズと取り回しにまとめています。
カローラツーリングの価格はいくら？グレード別の一覧
ここがいちばん気になるところですよね。2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込・トヨタ公式）を並べます。
| グレード | 2WD | E-Four | E-Fourとの差額 |
|---|---|---|---|
| X | 2,447,500円 | 2,662,000円 | 214,500円 |
| G | 2,812,700円 | 3,027,200円 | 214,500円 |
| W×B | 3,179,000円 | 3,393,500円 | 214,500円 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT | 3,282,400円 | 3,496,900円 | 214,500円 |
価格帯は約245万〜350万円です。どのグレードでも、E-Fourにすると214,500円上がります。
次に、グレードを1つ上げるといくら増えるかを見てみましょう。
| 上げ方（2WD同士） | 差額 |
|---|---|
| X から G | 365,200円 |
| G から W×B | 366,300円 |
| W×B から ACTIVE SPORT | 103,400円 |
XからG、GからW×Bは、どちらも約36万円の差です。この差に見合う装備かどうかが、グレード選びの分かれ目になります。
『4WDはいらないかな…』と迷う方もいますよね。雪国や凍結路を走る機会がどれくらいあるかで決めるのがおすすめです。判断の目安はカローラのE-Four（4WD）は必要かを見てみてください。
カローラシリーズ全体の価格と比べたい方は、カローラシリーズの新車価格一覧も参考になります。
X・G・W×Bの違いはどこ？
グレードの差でいちばん分かりやすいのは、画面とタイヤです。インテリアやインパネの見た目もここで変わります。
| 項目 | X | G | W×B |
|---|---|---|---|
| 2WD価格 | 2,447,500円 | 2,812,700円 | 3,179,000円 |
| ディスプレイ | ナビレディ（画面なし） | 8インチ ディスプレイオーディオ | 10.5インチ ディスプレイオーディオPlus |
| メーター | アナログ＋4.2インチ | 7.0インチ | 12.3インチ TFT |
| タイヤ | 195/65R15（スチール） | 205/55R16（アルミ） | 215/45R17（アルミ） |
| 最小回転半径 | 5.0m | 5.3m | 5.3m |
| 燃費（2WD・WLTC） | 28.4km/L | 28.8km/L | 26.7km/L |
安全装備のToyota Safety Senseは全車に標準です。Xでも、自動ブレーキやレーダークルーズコントロールは付いています。
Xはどんな人に向いている？
Xは画面が付かない「ナビレディ」です。2026年5月の一部改良で、スマートエントリーとナビレディパッケージが標準になりました。
スマホのナビで十分な人や、社外ナビを付けたい人には合います。小回りも5.0mでいちばん利くんです。
Gが基準になる理由
Gは8インチの画面とアルミホイールが付き、燃費も28.8km/Lでツーリングの中でいちばんです。
「Xに画面とアルミを後から付けたら？」と考える方もいます。ただ、付属品代と工賃が乗るので、差額がそれほど縮まらないことも。見積もりで並べてみると判断しやすいですよ。
W×BとACTIVE SPORTは見た目重視
W×Bは17インチと大きな画面で、見た目と質感が一段上がります。そのぶん燃費は26.7km/Lに下がります。
ACTIVE SPORTはカローラ誕生60周年の記念仕様です。ブラック塗装の17インチアルミや60周年ロゴが付き、専用の2トーン色も選べます。
- 画面とメーターが大きくなる
- 17インチで見た目が引き締まる
- 選べるボディカラーが増える
- 2WDのGとW×Bで燃費が2.1km/L違う
- タイヤが大きいぶん交換費用が上がりやすい
- 小回りはXより少し大回りになる
特別仕様車の中身はカローラの特別仕様車の中身と価格で詳しく見ています。
カローラツーリングの燃費と維持費はどれくらい？
ワゴンでも燃費がいいのは、カローラツーリングの大きな強みです。WLTCモードの値を見てみましょう（トヨタ公式）。
| グレード | 2WD | E-Four | 満タン43Lでの計算上の航続距離（2WD） |
|---|---|---|---|
| X | 28.4km/L | 26.7km/L | 約1,221km |
| G | 28.8km/L | 27.5km/L | 約1,238km |
| W×B・ACTIVE SPORT | 26.7km/L | 24.9km/L | 約1,148km |
航続距離は、カタログ燃費にタンク容量をかけただけの数字です。実際は走り方や季節で短くなるので、目安として見てください。
実燃費はカタログ値より下がるのが普通です。どれくらい下がるかはカローラの実燃費はどれくらい？でまとめています。
維持費のうち、税金は分かりやすいですよ。排気量1.8Lなので、自動車税（種別割）は年36,000円です（2019年10月以降に初回登録した自家用乗用車）。
- 自動車税は年36,000円（1.8L）
- 重量税は1.5トン以下の区分。エコカー減税の額はグレードごとに公式ページで確かめる
- タイヤはXの15インチからW×Bの17インチまで、サイズで交換費用が変わる
- 燃料は無鉛レギュラー
年間の総額はカローラの維持費は年間いくら？で内訳ごとに出しています。
見積もりを取る時は、グレードと駆動方式を決めてから2社以上に同じ条件で頼むのがコツです。値引きの相場はカローラの値引き相場と限界額を先に見ておくと、商談で慌てずに済みますよ。
「狭い」「がっかり」と言われるのはどこ？
口コミを見ていると『思ったより狭い』という声が気になりますよね。よく挙がるのは、後部座席の足元と荷室の奥行きです。
実は、ツーリングの室内長は1,795mmで、セダンの1,830mmより短いんです。後ろの席の広さを重視するなら、試乗の時に座ってみるのがいちばん確かです。
- Xは画面が付かないので、ナビを別に用意する必要がある
- W×Bは燃費がGより下がる
- 最低地上高は130mm。段差の大きい場所では下回りに気をつける
一方で、燃費の良さや運転のしやすさは評価されやすい点です。良い点と気になる点はカローラの口コミ・評判まとめに分けて載せています。
荷物がどれくらい載るかは、カローラツーリングの荷室の広さで具体的に見ていきます。キャンプや車中泊に使いたい方はカローラツーリングで車中泊も読んでみてください。
色で迷っている方はカローラツーリングの色｜人気色と後悔しない選び方へどうぞ。
中古のカローラツーリングを選ぶなら
「新車は高いから中古で」と考える方もいますよね。中古のカローラツーリングを見る時は、年式で中身が変わる点に気をつけておきましょう。
2025年5月の一部改良より前の車には、ガソリン車もあります。ハイブリッドが欲しいなら、型式が「6AA-」で始まるかを車検証で確かめると確実です。
- 年式を見て、2025年5月の改良より前か後かを確かめる
- 型式でハイブリッドかガソリンか、2WDかE-Fourかを見分ける
- 走行距離はメーターの表示と整備記録簿の記録を見比べる
- グレードで画面の有無やタイヤサイズが違うので、装備を1つずつ確かめる
- 同じ条件の新車価格と総額を並べて、差がどれくらいかを見る
カスタムされた車は、見た目がよくても車検に通らない部品が付いていることがあります。車高やホイールが純正かどうかも見ておきましょう。
中古全体の狙い目はカローラの中古車の選び方で年式と走行距離ごとにまとめています。
- トヨタ カローラ ツーリング 公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
カローラに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
カローラへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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よくある質問
カローラツーリングにガソリン車はありますか？
2026年9月時点の新車にはありません。2025年5月19日の一部改良でガソリン車がなくなり、全車1.8Lハイブリッドになりました。中古車にはガソリン車もあります。
カローラツーリングの型式は何ですか？
現行は2WDが6AA-ZWE219W、E-Fourが6AA-ZWE215Wです。車検証の「型式」の欄で確かめられます。
いちばん燃費がいいグレードはどれですか？
Gの2WDで、WLTCモード28.8km/Lです。W×BとACTIVE SPORTは17インチタイヤのぶん26.7km/Lになります。
カローラツーリングの重さはどれくらいですか？
車両重量は2WDのXが1,350kg、E-FourのW×Bが1,440kgです。グレードと駆動方式で変わります。
セダンとツーリングの価格差はいくらですか？
2WD同士でXとGは67,100円、W×BとACTIVE SPORTは50,600円、ツーリングの方が高くなります。
まとめ
- カローラツーリングは全車1.8Lハイブリッドのワゴン（2026年9月時点）
- 価格は約245万〜350万円。E-Fourは一律214,500円高い
- 迷ったらGの2WD。8インチ画面とアルミが付き、燃費は28.8km/L
- W×Bは見た目重視。燃費は26.7km/Lに下がる
- 中古は2025年5月の改良の前後でガソリン車の有無が変わる
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