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『カローラって、結局いくらなの？』と調べると、モデルもグレードも多くて迷ってしまいますよね。
結論から言うと、2026年9月時点のカローラシリーズの新車価格は、セダンのXの約238万円から、GRカローラの約598万円までです。普通に選ばれる4モデルに絞ると、約238万〜408万円の中に収まります。
この記事では、全モデル・全グレードの価格を1つの物差しで並べ、価格差で何が変わるかまで見ていきます。
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カローラシリーズの価格を一覧で見る
まずは全体をざっと見てみましょう。以下は2026年9月時点のメーカー希望小売価格（いわゆる定価・消費税込・トヨタ公式）です。
| モデル | 価格帯 | 駆動方式 | パワートレイン |
|---|---|---|---|
| カローラ（セダン） | 約238万〜345万円 | 2WD／E-Four | 1.8Lハイブリッド |
| カローラ ツーリング | 約245万〜350万円 | 2WD／E-Four | 1.8Lハイブリッド |
| カローラ スポーツ | 約253万〜344万円 | 2WDのみ | 1.8Lハイブリッド |
| カローラ クロス | 約298万〜408万円 | 2WD／E-Four | 1.8L・2.0Lハイブリッド |
| GRカローラ | 568万〜598万円 | 4WDのみ | 1.6Lターボ（ガソリン） |
価格帯には特別仕様車も含めています。
セダン・ツーリング・スポーツの3つは、ほぼ同じ価格帯です。クロスはそこから約60万円上がり、GRカローラは別枠の価格になります。予算が300万円前後なら、4モデルすべてが候補に入ります。
『カローラって安い車じゃなかった？』と思う方も多いはずです。
実は、2025年5月の改良でガソリン車が無くなり、セダン・ツーリング・スポーツは全車ハイブリッドになりました。いちばん安いグレードでも200万円台半ばからなのは、そのためなんです。ハイブリッドの中身はカローラのハイブリッドの仕組みで詳しく見られます。
モデル別・グレード別の価格
ここからは、モデルごとにグレード別の価格を見ていきます。駆動方式で価格が変わるので、2WDとE-Fourを並べていますね。
カローラ（セダン）の価格
「カローラ」とだけ呼ぶ時は、このセダンのことです。シリーズでいちばん安い価格から始まります。
| グレード | 2WD | E-Four |
|---|---|---|
| X | 2,380,400円 | 2,594,900円 |
| G | 2,745,600円 | 2,960,100円 |
| W×B | 3,128,400円 | 3,342,900円 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT | 3,231,800円 | 3,446,300円 |
2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）です。
XとGの差は約36.5万円、GとW×Bの差は約38.3万円です。E-Fourにすると、どのグレードも約21.5万円上がります。
Xはディスプレイオーディオが付かない「ナビレディ」で、タイヤは15インチのスチールです。Gは8インチのディスプレイと16インチのアルミ、W×Bは10.5インチのディスプレイと17インチのアルミになります。
セダンのグレードの細かな違いはカローラセダンの価格とグレードにまとめています。
カローラ ツーリングの価格
ツーリングはワゴンタイプです。中身はセダンとほぼ同じで、価格は同じグレード同士で約6.7万円高くなります。
| グレード | 2WD | E-Four |
|---|---|---|
| X | 2,447,500円 | 2,662,000円 |
| G | 2,812,700円 | 3,027,200円 |
| W×B | 3,179,000円 | 3,393,500円 |
| 特別仕様車 ACTIVE SPORT | 3,282,400円 | 3,496,900円 |
2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）です。
『ワゴンにするだけで7万円近く違うの？』という声もありますよね。
その分、荷室が広くなり、後ろの座席を倒せば長い物も積めます。荷物をよく載せるなら、差額の価値は十分あると感じる方が多いです。詳しくはカローラツーリングの価格とグレードで見られます。
カローラ スポーツの価格
スポーツは5ドアのハッチバックです。2WDだけの設定で、E-FourとMTは現行モデルにありません。
| グレード | 価格（2WD） |
|---|---|
| G”X” | 2,531,600円 |
| G | 2,831,900円 |
| G”Z” | 3,220,200円 |
| 特別仕様車 G”Z・ACTIVE ELEGANCE” | 3,438,000円 |
2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）です。
いちばん安いG”X”は、セダンのXより約15万円高いところから始まります。一方で上のグレードのG”Z”は、セダンのW×Bと約9万円しか違いません。
2026年7月の一部改良で、G”Z”には18インチのアルミホイールが標準になりました（メディア情報）。グレードの違いはカローラスポーツの価格とグレードで詳しく見られます。
カローラ クロスの価格
クロスはシリーズ唯一のSUVです。車高が高く、最低地上高もセダンより30mm高い160mm（S・Z）あります。
| グレード | 2WD | E-Four |
|---|---|---|
| S | 2,981,000円 | 3,239,500円 |
| Z | 3,613,500円 | 3,872,000円 |
| 特別仕様車 Z”Adventure” | 3,663,000円 | 3,921,500円 |
| GR SPORT（2.0L HV） | 設定なし | 4,077,700円 |
2026年9月時点のメーカー希望小売価格（消費税込）です。
ここが気をつけたいところです。2026年7月の一部改良でGグレードが無くなり、既存のグレードは約10万円値上げされました。
そのため、いちばん安いSでも約298万円からです。以前の「200万円台で買えるクロス」のイメージのまま見積もりを取ると、驚くかもしれません。
ネットに残っている古い記事の価格は、Gグレードがあった頃や、ガソリン車があった頃のものが混ざっています。いまのクロスは全車ハイブリッドで、Gグレードはありません。価格は「2026年7月以降」の表で見てみてください。
GR SPORTは2.0Lハイブリッドの E-Four だけです。価格は4,077,700円で、GRカローラを除けばシリーズでいちばん高くなります。中身はカローラクロスの価格とグレードで詳しく見られます。
GRカローラとアクシオ・フィールダーの価格
GRカローラ
GRカローラは、1.6Lターボのガソリンエンジンを積んだスポーツモデルです。グレードはRZだけで、4WDです。
| グレード | 価格（消費税込） |
|---|---|
| RZ 6MT（4WD） | 5,680,000円 |
| RZ GR-DAT（8AT・4WD） | 5,980,000円 |
『カローラでMTの新車はある？』と探している方もいますよね。
2026年9月時点で、新車で買えるMTのカローラはGRカローラの6MTだけです。スポーツにもMTの設定はありません。
アクシオ・フィールダーは生産終了
5ナンバーのカローラ アクシオ（セダン）とフィールダー（ワゴン）は、2025年10月末で生産を終えています。いまは中古車で探すことになります。
参考までに、トヨタ公式データに残っていた最終の価格（消費税込）を載せておきます。
| 車種 | EX ハイブリッド 2WD | EX ガソリン 2WD CVT | EX ガソリン 2WD 5MT | EX ガソリン 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|
| アクシオ | 2,205,600円 | 1,768,900円 | 1,639,600円 | 1,913,000円 |
| フィールダー | 2,359,000円 | 1,915,700円 | 1,786,400円 | 2,059,800円 |
中古で探す時の見方はアクシオの記事とフィールダーの記事にまとめています。
同じ予算ならどのモデルが買える？
価格を「予算ごと」に並べ直すと、選び方が見えやすくなります。以下は2WDの価格で見たものです（2026年9月時点・消費税込）。
| 予算（車両価格） | 買えるモデル・グレード |
|---|---|
| 240万円前後 | セダン X、ツーリング X |
| 250万〜285万円 | スポーツ G”X”、セダン G、ツーリング G、スポーツ G |
| 300万円前後 | クロス S |
| 310万〜345万円 | セダン W×B、ツーリング W×B、スポーツ G”Z”、各特別仕様車 |
| 360万円以上 | クロス Z、Z”Adventure” |
例えば、予算が280万円なら、セダン・ツーリング・スポーツのGが並びます。ここで迷ったら、次は荷室と見た目の好みで決めてみてください。
4モデルの違いを横並びで見たい方は、セダン・ツーリング・スポーツ・クロスの違いを読むと決めやすくなります。
車両価格と実際に払う金額の差
ここが大事なところです。表の価格は車両本体だけで、実際に払う金額はもっと上がります。
「300万円のグレードなら300万円で買える？」「いえ、オプションや諸費用が乗ります」。商談ではよくこんな話になるんです。
- メーカーオプション（有料色、ブラインドスポットモニター等）
- ディーラーオプション（フロアマット、ドライブレコーダー等）
- 自動車税・環境性能割・重量税・自賠責保険
- 登録や納車にかかる手続きの費用
例えば、有料のボディカラーは、プラチナホワイトパールマイカが33,000円、エモーショナルレッドⅡが55,000円です（セダン・ツーリングの場合）。
自動車税は、1.8Lのセダン・ツーリング・スポーツ・クロスで年額36,000円です（2019年10月1日以降に初回新規登録した自家用乗用車）。
総額がどれくらいになるかはカローラの乗り出し価格で詳しく見られます。そこから値引きがどれだけ引けるかは、カローラの値引き相場が参考になります。
欲しいグレードが決まったら、まずは見積もりを取って総額を知っておきましょう。
カタログはどこで見られる？
カローラシリーズのカタログは、トヨタ公式サイトのWebカタログで見られます。紙のカタログは販売店でもらうのが一般的です。
- トヨタ公式サイトで見たいモデルのページを開く
- 「グレード・価格」で、駆動方式ごとの価格を確かめる
- 「主要諸元表」で寸法・燃費・重量を見る
- 装備一覧で、グレードごとの標準装備とオプションを見比べる
『旧型のカタログが見たい』という方もいますよね。
公式サイトに載るのは現行モデルだけなので、旧カタログは中古車の販売店や、販売店で保管しているものを見せてもらう形になります。歴代モデルの違いはカローラの歴代モデル一覧にまとめています。
なお、海外で発表されるコンセプトカーは、2026年9月時点で日本の販売価格は出ていません。
- トヨタ カローラ（セダン）公式サイト：最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
カローラに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
カローラへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
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よくある質問
カローラの新車はいくらから買えますか？
2026年9月時点で、いちばん安いのはカローラ（セダン）Xの2WDで2,380,400円（メーカー希望小売価格・消費税込）です。オプションや諸費用を足すと、実際に払う金額はもっと上がります。
カローラクロスはいくらですか？
2026年9月時点で、Sの2WDが2,981,000円、Zの2WDが3,613,500円、GR SPORTが4,077,700円です（消費税込）。2026年7月の改良でGグレードが無くなり、約10万円値上げされています。
カローラスポーツの値段はいくらですか？
2026年9月時点で、G”X”が2,531,600円、Gが2,831,900円、G”Z”が3,220,200円です（2WD・消費税込）。E-Fourの設定はありません。
カローラのガソリン車はもう買えませんか？
セダン・ツーリング・スポーツ・クロスは、2025年の改良でガソリン車が無くなりました。新車でガソリン車を買うならGRカローラだけです。
カローラ ツーリングとセダンの価格差はどれくらいですか？
同じグレード同士で約6.7万円、ツーリングが高い設定です。E-Fourでも差はほぼ同じです。
中古のカローラはいくらくらいですか？
年式・走行距離・グレードで大きく変わるので、決まった金額は言えません。売る側の目安は買取相場の記事で年式別に見られます。
まとめ
- カローラシリーズの新車価格は、セダンXの約238万円からGRカローラの約598万円まで
- セダン・ツーリング・スポーツはほぼ同じ価格帯。クロスは約298万円から
- ツーリングは同じグレードのセダンより約6.7万円高い
- クロスは2026年7月にGグレード廃止・約10万円値上げ
- 車両価格にオプションと諸費用が足されるので、見積もりで総額を見る
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