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カローラの色を白にしようと思ったら、見積もりに「プラチナホワイトパールマイカ 33,000円」と書かれていて驚いた方もいるのではないでしょうか。『白ってふつうの色じゃないの?』と思いますよね。
結論から言うと、カローラシリーズの白は、セダンとツーリングの一部グレードだけ無料の白を選べます。それ以外は有料のパールしかありません。
この記事を読むと、自分のモデルとグレードで選べる白と、33,000円を払う価値があるかが分かります。
カローラの白は2種類あります
カローラシリーズで選べる白は、ソリッドの「スーパーホワイトⅡ」と、パールの「プラチナホワイトパールマイカ」の2つです。2026年9月時点のトヨタ公式グレード情報で見てみましょう。
| 色の名前(カラーコード) | 追加料金 | 色の感じ |
|---|---|---|
| スーパーホワイトⅡ〈040〉 | なし | 真っ白に近い、つやのある白 |
| プラチナホワイトパールマイカ〈089〉 | 33,000円 | 少し温かみがあり、光の角度で輝きが変わる白 |
追加料金は2026年9月時点のメーカー希望小売価格(消費税込)です。
スーパーホワイトⅡは、昔から営業車やタクシーでもよく見る、はっきりした白です。プラチナホワイトパールマイカは、塗装の中に光る粒が入っていて、日なたで柔らかく光ります。
『写真だとどっちも同じに見える…』という方も多いはずです。実は、2色の差は屋外の自然光で見るとよく分かります。
無料の白(スーパーホワイトⅡ)が選べるのは、セダンとツーリングのX・Gだけです。スポーツとクロス、セダン・ツーリングのW×Bでは、白はパールの1色で33,000円かかります。
モデルとグレードで選べる白が違います
ここが大事なところです。同じ白でも、モデルとグレードによって選べるかどうかが変わります。
| モデル | グレード | スーパーホワイトⅡ(無料) | パール(33,000円) |
|---|---|---|---|
| カローラ(セダン) | X・G | 選べる | 選べる |
| カローラ(セダン) | W×B・ACTIVE SPORT | 選べない | 選べる |
| カローラ ツーリング | X・G | 選べる | 選べる |
| カローラ ツーリング | W×B・ACTIVE SPORT | 選べない | 選べる |
| カローラ スポーツ | 全グレード | 設定なし | 選べる |
| カローラ クロス | 全グレード | 設定なし | 選べる |
セダンとツーリングの上級グレードW×Bは、スポーティな見た目に合わせて色の組み合わせが絞られています。そのため、無料の白は入っていません。
スポーツとクロスは、そもそもスーパーホワイトⅡの設定がないんです。白にするなら、どのグレードでもパールになります。

グレードそのものの違いはカローラセダンの価格とグレードやカローラクロスの価格とグレードで詳しく書いています。
33,000円を払ってパールにする価値はある?
セダンやツーリングのX・Gを選ぶ方は、無料の白とパールで迷いますよね。判断の材料を並べてみました。
- 日なたで光り、車格が上に見える
- 新車の時の高級感が長く続きやすい
- 中古車でも人気の色として扱われやすい
- 上級グレードや他モデルとそろえやすい
- 33,000円が車両価格に上乗せされる
- 傷の補修で色合わせが難しいと言われる
- ソリッドの白より塗装の工程が多い
- 真っ白が好みの人には少し黄色っぽく見える
補修についてよく言われるのが、パールは部分的に塗り直すと周りと色がずれやすい、という点です。板金修理の見積もりが、ソリッドの白より高めに出ることもあります。
『33,000円なら、ローンにすれば月にわずかな差だし…』と考える方もいると思います。その考え方は自然です。
ただ、仕事で使う・ぶつける心配が多い・色にこだわりがない、という場合は、スーパーホワイトⅡで十分満足できます。
例えばこんな場面です。
「営業車っぽく見えるのがいやで、パールにした」
「家族の車と見分けがつくように、あえて無料の白にした」
どちらも理由があって選んでいます。色の好みだけでなく、どう見られたいかで決めるのもひとつの方法ですね。
例えばセダンのX(2WD)は2,380,400円、G(2WD)は2,745,600円です(2026年9月時点・メーカー希望小売価格・消費税込)。パールの33,000円は、どちらの価格に対しても1〜2%ほどの上乗せです。
白を選んだ時の車両価格はいくら?
色の追加料金は、車両価格だけでなく見積もりの総額にもそのまま乗ります。白を選んだ時の車両価格を、モデルごとに並べてみました。
| モデル・グレード(2WD) | スーパーホワイトⅡ | パール |
|---|---|---|
| カローラ(セダン)G | 2,745,600円 | 2,778,600円 |
| カローラ ツーリング G | 2,812,700円 | 2,845,700円 |
| カローラ スポーツ G | 設定なし | 2,864,900円 |
| カローラ クロス Z | 設定なし | 3,646,500円 |
2026年9月時点のメーカー希望小売価格(消費税込)に、パールの33,000円を足した金額です。オプションや諸費用は含んでいません。
スポーツとクロスは、白にすると最初から33,000円が上乗せされます。予算を組む時は、この分を忘れずに入れておきましょう。
白は汚れが目立つ?黒との違い
「白は汚れが目立たない」とよく言われますよね。半分は本当で、半分は違います。
白は砂ぼこりや細かい洗車傷が目立ちにくい色です。一方で、雨のあとに窓の下やドアミラーの下にできる黒い筋(水あか)は、白の方がはっきり見えます。
| 汚れ・傷の種類 | 白(パール・ソリッド) | 黒 |
|---|---|---|
| 洗車傷 | 目立ちにくい | 目立ちやすい |
| 砂ぼこり・黄砂 | やや目立ちにくい | 目立ちやすい |
| 雨の後の黒い筋 | 目立ちやすい | 目立ちにくい |
| タイヤまわりの泥はね | 目立ちやすい | 目立ちにくい |
これはボディの色による一般的な傾向です。
例えばこんな場面です。
「洗車はそんなにしていないのに、遠目だときれいに見える」
「でも、近づくとドアの下に黒い線が何本も入っていた」
白のカローラに乗っている人から、こうした話はよく聞かれます。遠目にきれいで、近くで見ると筋が気になる、というのが白の特徴なんです。
- 雨の後は、黒い筋が固まる前に水で流しておく
- 虫や鳥のフンは、見つけたら早めに落とす
- コーティングで水はけをよくして、筋を付きにくくする
- 黄ばみが気になったら、白用のクリーナーで落とす
黒い筋ができた時の落とし方
白のカローラで一番気になるのが、この黒い筋ですよね。付いてすぐなら、難しい道具は要りません。
- たっぷりの水で、表面の砂を先に流す
- カーシャンプーを泡立て、筋のある所を柔らかいスポンジでなでる
- 落ちない時は、水あか用のクリーナーを少しだけ使う
- よくすすいで、吸水クロスで押さえるように水気を取る
強くこすると、白でも細かい傷が付きます。何度やっても落ちない筋は、無理をせず洗車の専門店に相談してみてください。
黒の汚れの見え方は、カローラの黒は後悔する?でくわしく比べています。
白の汚れは、駐車場所でも差が出ます。屋根付きの駐車場なら雨の筋はかなり減りますし、木の下に停めると樹液や鳥のフンが増えます。
『青空駐車だから白はやめた方がいい?』と思う方もいるかもしれません。白は青空駐車でも遠目にはきれいに見えやすいので、むしろ向いている色なんです。
パールの白は売る時に有利?
『売る時まで考えると、パールの方が得なのかな』と気になる方も多いはずです。
中古車では、白(パール)と黒は買い手が多い定番色として扱われることが多いです。そのため、個性的な色より値段が付きやすい傾向があると言われます。
ただ、無料の白とパールで、売る時にどれくらい差がつくかは一定ではありません。時期や地域、グレード、走行距離で変わります。
「パールにすれば33,000円以上は売る時に戻ってくる」とは言い切れません。数年乗った後の差は、車の状態の方がずっと大きく影響します。
例えばこんな相談もよくあります。
「無料の白で買ったけど、売る時に安くなる?」
スーパーホワイトⅡも白なので、買い手が少ない色というわけではありません。パールと比べて大きく不利になるとは限らないので、状態をきれいに保つことを優先しておきましょう。
- ドアの下や窓の下に黒い筋が残っていないか
- ボンネットや屋根に虫や鳥のフンの跡がないか
- ヘッドライトまわりの細かい傷や黄ばみ
色・グレード・年式でどう変わるかは、カローラのリセールバリューで並べて比べています。色だけに絞った話はカローラの色はリセールで差が出るのかも参考にしてみてください。
白の2トーンもあります
「白は好きだけど、ふつうすぎるかも」という方には、屋根が黒の2トーンという選び方もありますよね。
| モデル | 白を使った2トーン | 追加料金 | 選べるグレード |
|---|---|---|---|
| カローラ ツーリング | ニュートラルブラック×プラチナホワイトパールマイカ | 77,000円 | G・W×B |
| カローラ スポーツ | ブラック×プラチナホワイトパールマイカ | 88,000円 | G・G”Z”・ACTIVE ELEGANCE |
| カローラ クロス | ブラック×プラチナホワイトパールマイカ | 88,000円 | GR SPORT・Z”Adventure” |
追加料金は2026年9月時点のメーカー希望小売価格(消費税込)です。セダンには2トーンがありません。
パールのモノトーンと比べると、2トーンは44,000円から55,000円ほど高くなります。見た目の変化はかなり大きいので、展示車があれば一度見ておきましょう。
モデルごとの全色は、カローラの全ボディカラー一覧にまとめています。値引きの交渉で色の追加料金をどう扱うかは、カローラの値引き相場と限界額も参考にしてみてください。

- トヨタ カローラ(セダン)公式サイト:最新の価格・グレード・装備はメーカーの公式情報で確認できます
よくある質問
カローラの白で追加料金がかからない色はありますか?
あります。セダンとツーリングのX・Gで選べるスーパーホワイトⅡ〈040〉は追加料金なしです。スポーツとクロスには無料の白がありません。
プラチナホワイトパールマイカはいくらですか?
2026年9月時点のメーカー希望小売価格(消費税込)で33,000円です。セダン・ツーリング・スポーツ・クロスとも同じ金額です。
カローラクロスで無料の白は選べますか?
選べません。カローラクロスの白はプラチナホワイトパールマイカの1色だけで、33,000円かかります。
白は黄ばみますか?
現在の塗装は昔より黄ばみにくくなっています。ただ、虫や鳥のフン、水あかを放置すると跡が残ることがあるので、早めに落としておきましょう。
無料の白とパールは見分けがつきますか?
屋外の自然光ならたいてい分かります。パールは光の角度で輝き方が変わり、少し温かみのある白に見えます。
白のカローラにコーティングは必要ですか?
忘れずに要るものではありません。ただ、黒い筋や虫の跡が付きにくく、落としやすくなるので、青空駐車の方は検討してみる価値があります。
まとめ
- カローラの白はスーパーホワイトⅡ(無料)とプラチナホワイトパールマイカ(33,000円)の2つ
- 無料の白が選べるのはセダン・ツーリングのX・Gだけ
- スポーツとクロス、W×Bは白を選ぶとパール一択になる
- 白は砂ぼこりに強いが、雨の後の黒い筋は目立ちやすい
- パールの追加料金が売る時に戻るとは言い切れない。状態の方が大事





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