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エアコンをつけた時に、なんとなく風が弱い、においが気になる。『そろそろフィルターの交換かな？』と思っている方も多いはずです。
結論から言うと、カローラのエアコンフィルターは助手席のグローブボックスの奥にあり、工具なしで10分ほどで替えられます。ワイパーゴムも同じくらい簡単なので、まとめて自分でやると工賃が浮きますよ。
ここでは、エアコンフィルターとワイパーの交換手順に加えて、ウォッシャー液やヒューズボックスの場所もまとめて見ていきます。
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カローラのエアコンフィルターはどこにある？
エアコンフィルターは、外から取り込んだ空気のほこりや花粉をこしとる部品です。カローラシリーズでは、助手席の前にあるグローブボックスの奥に入っています。
セダン・ツーリング・スポーツは同じE210系なので、場所も外し方もほぼ同じです。クロスも、グローブボックスの奥という場所は変わりません。
| モデル | フィルターの場所 | 工具 |
|---|---|---|
| カローラ（セダン） | 助手席グローブボックスの奥 | 基本は不要 |
| カローラ ツーリング | 助手席グローブボックスの奥 | 基本は不要 |
| カローラ スポーツ | 助手席グローブボックスの奥 | 基本は不要 |
| カローラ クロス | 助手席グローブボックスの奥 | 基本は不要 |
年式やグレードで、グローブボックスの留め方が少し違うことがあります。外し方で迷ったら、取扱説明書の「エアコンフィルター」の項目を見てみてください。
エアコンフィルターはグローブボックスの奥。交換は1年に1回が目安で、においや風の弱さを感じたら早めに替えましょう。部品は車の型式で合う物を選べば、自分で替えられます。
交換時期の目安
交換の目安は、1年に1回です。メンテナンスノートや取扱説明書にも、交換時期の案内が載っています。
ただ、花粉の多い地域や、ほこりっぽい道をよく走る方は、もっと早く汚れます。次のような症状が出たら、時期の前でも見てみましょう。
| 症状 | 考えられること |
|---|---|
| 風量を上げても風が弱い | フィルターの目詰まり |
| エアコンをつけるとにおう | フィルターにカビやほこりがたまっている |
| 窓がくもりやすい | 空気の流れが悪くなっている |
| 花粉の季節に車内でくしゃみが出る | フィルターの効きが落ちている |
においがフィルターを替えても消えない時は、エアコン本体の問題かもしれません。カローラのエアコンが効かない・臭いときの原因も見てみてください。
エアコンフィルターの交換手順
『自分でやって壊したら怖い…』と思う方もいますよね。手順どおりにやれば、力もほとんど要りません。
- パワースイッチを切り、エアコンが止まっていることを確かめる
- グローブボックスを開けて、中の物を全部出す
- グローブボックス横のダンパー（ひも状の部品）を外す
- グローブボックスの両側を内側に押して、ツメを外しながら手前に下ろす
- 奥に見えるフィルターのカバーのツメを押して外す
- 古いフィルターを引き抜く
- 新しいフィルターを「UP」などの矢印の向きに合わせて差し込む
- カバーとグローブボックスを逆の順番で戻す
作業時間は、慣れていなくても10〜15分ほどです。
フィルターには上下の向きがあります。矢印を逆にすると、ほこりをうまくこしとれません。また、グローブボックスのツメを無理に曲げると折れることがあるので、ゆっくり押してください。
古いフィルターを抜いた時に、落ち葉やほこりがたくさん出てくることもあります。奥に落ちたゴミは、掃除機で軽く吸っておくと気持ちいいですよ。
フィルターの種類はどう選ぶ？
エアコンフィルターには、いくつか種類があります。値段と性能のどちらを取るかで選びましょう。
| 種類 | 特徴 | 向いている人 |
|---|---|---|
| 純正品 | 車に合わせて作られている | 迷ったらこれ |
| 標準タイプ（社外品） | ほこりや花粉をこしとる | 安く済ませたい |
| 脱臭タイプ（活性炭入り） | においも吸着する | 車内のにおいが気になる |
| 高機能タイプ（抗菌・抗ウイルス等） | 細かい粒子にも強い | 花粉やPM2.5が気になる |
社外品を買う時は、パッケージの適合表で車の型式を確かめてください。型式は車検証に載っています。例えば現行のツーリングの2WDなら6AA-ZWE219Wです。
カローラのワイパーのサイズはどう調べる？
ワイパーゴムを買う時に迷うのがサイズですよね。ワイパーは運転席側と助手席側で長さが違い、モデルによってリヤワイパーもあります。
| モデル | フロント | リヤワイパー |
|---|---|---|
| カローラ（セダン） | 運転席側・助手席側で長さが違う | なし |
| カローラ ツーリング | 運転席側・助手席側で長さが違う | あり |
| カローラ スポーツ | 運転席側・助手席側で長さが違う | あり |
| カローラ クロス | 運転席側・助手席側で長さが違う | あり |
サイズの調べ方は3つあります。
- カー用品店の適合表で、車種・型式・年式から探す
- 今付いているゴムの長さをメジャーで測る
- 販売店に車検証を見せて聞く
一番確実なのは、店頭やネットの適合表で型式から探す方法です。長さだけで選ぶと、ゴムの幅や留め具の形が合わないことがあります。
ワイパーゴムの交換手順
ワイパーのゴムは、拭いたあとに筋が残る、ビビる音がする、といった症状が出たら交換のサインです。目安は1年に1回くらいです。
ブレードごと替える方法もありますが、ゴムだけなら安く済みます。
- パワースイッチを切ってから、ワイパーアームを立てる
- ガラスに当たらないよう、ガラスの上にタオルを敷いておく
- ゴムの端にある留め具側から、ゴムを引き抜く
- 古いゴムに付いている金属の板（レール）を新しいゴムに付け替える
- 新しいゴムを差し込み、端の留め具にしっかり引っかける
- アームをゆっくり戻す
『ワイパーを立てようとしたら、ボンネットに当たる…』ということもありますよね。その場合は無理に立てず、取扱説明書のワイパーの項目で、立てる前の手順を確かめてみてください。
ゴムを外したままアームが倒れると、ガラスに傷やひびが入ることがあります。作業中はタオルを敷いて、手で支えながら戻しましょう。
カローラのワイパーの操作方法
新しくカローラに乗り替えた方は、ワイパーの操作で迷うこともありますよね。現行のカローラシリーズは、ハンドルの左側のレバーでワイパーを動かします。
| 操作 | 動き方 |
|---|---|
| レバーを上に押し上げる | 1回だけ拭く（MIST） |
| 下に1段下げる | 間欠（INT）。間隔はリングで調整 |
| 下に2段下げる | 低速で連続（LO） |
| 下に3段下げる | 高速で連続（HI） |
| 手前に引く | ウォッシャー液を出して拭く |
| レバー先のスイッチを回す | リヤワイパー（ツーリング・スポーツ・クロス） |
表示や段の数は、グレードや年式で少し違います。自分の車のレバーに書かれた表示を見てみてください。
例えば、雨の中で急にフロントガラスが汚れた時。
「前がよく見えない、ウォッシャーはどこ？」
「左のレバーを手前に引けば、液が出て拭いてくれるよ」
こんなふうに、とっさに使う操作だけでも覚えておくと安心です。
ウォッシャー液の補充と、ヒューズボックスの場所
ウォッシャー液はどこから入れる？
ウォッシャー液のタンクは、ボンネットを開けたエンジンルームの中にあります。ワイパーと水しぶきのマークが付いた、青っぽいキャップが目印です。
ツーリングやスポーツで『ウォッシャー液はどこ？』と探す方が多いですが、場所の考え方はどのモデルも同じです。
- パワースイッチを切り、ボンネットを開ける
- ワイパーのマークが付いたキャップを探す
- キャップを開けて、ウォッシャー液を口の近くまで入れる
- こぼれた液を拭いて、キャップをしっかり閉める
冬に気温が下がる地域では、水だけを入れると凍ることがあります。凍りにくいタイプのウォッシャー液を使いましょう。
ヒューズボックスはどこ？
電装品が急に動かなくなった時に見るのがヒューズです。カローラシリーズでは、エンジンルームと、運転席側の足元付近の2か所にヒューズボックスがあります。
| 場所 | 入っているヒューズの例 | 開け方 |
|---|---|---|
| エンジンルーム | エンジン回り、ライト類など | 箱のカバーのツメを外す |
| 運転席側の足元付近 | 室内の電装品など | 足元のカバーを外す |
どのヒューズが何の回路かは、カバーの裏や取扱説明書の配置図に書かれています。ヒューズを替える時は、同じアンペア数の物を使ってください。
『ヒューズを替えてもすぐ切れる』という時は、配線や部品に問題があるかもしれません。自分で何度も替えず、販売店で見てもらいましょう。
ライトが点かない時の話は、カローラのライト・ランプ類の交換と設定でまとめています。
自分でやると、どれくらい得？
エアコンフィルターもワイパーゴムも、お店に頼むと部品代に工賃が上乗せされます。自分で替えれば、払うのは部品代だけです。
| 作業 | 自分でやる時にかかるもの | 時間の目安 | 難しさ |
|---|---|---|---|
| エアコンフィルター交換 | フィルター代 | 10〜15分 | やさしい |
| ワイパーゴム交換（フロント2本） | ゴム代 | 10〜20分 | やさしい |
| リヤワイパーゴム交換 | ゴム代 | 5〜10分 | やさしい |
| ウォッシャー液の補充 | ウォッシャー液代 | 5分 | とてもやさしい |
どれも年1回くらいの作業なので、1回の差額は小さく見えます。ただ、車検や点検の見積もりにこれらが入っていたら、外してもらうだけで総額が少し下がるんです。
車検の見積もりの見方はカローラの車検費用の目安と安く抑えるコツで詳しく見ています。維持費全体の中での位置づけは、カローラの維持費は年間いくら？内訳をすべて出すをどうぞ。
エアコンの使い方で燃費も少し変わります。燃費の実際はカローラの実燃費はどれくらい？カタログ値との差、これから買う方はカローラの値引き相場と限界額もチェックしてみてください！
- JAF（日本自動車連盟）：バッテリー上がりなどのロードサービス
- 国土交通省「自動車総合安全情報」：安全装備・点検整備の公的な案内
カローラに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
カローラへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
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ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
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| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
カローラクロスのエアコンフィルターはどこにありますか？
助手席のグローブボックスの奥です。グローブボックスを外すと、フィルターのカバーが見えます。セダン・ツーリング・スポーツも同じ場所です。
エアコンフィルターの交換時期はどれくらいですか？
1年に1回が目安です。花粉の多い地域やほこりっぽい道をよく走る方は、においや風の弱さを感じたら早めに替えましょう。
カローラのワイパーのサイズはどう調べればいいですか？
カー用品店の適合表で、車検証に載っている型式から探すのが確実です。運転席側と助手席側で長さが違うので、両方確かめてみてください。
カローラツーリングのウォッシャー液はどこから入れますか？
ボンネットを開けたエンジンルームにある、ワイパーのマークが付いたキャップから入れます。寒い地域では凍りにくいタイプを使いましょう。
カローラのヒューズボックスはどこにありますか？
エンジンルームと、運転席側の足元付近の2か所です。どのヒューズが何の回路かは、カバーの裏か取扱説明書の配置図で確かめられます。
まとめ
- エアコンフィルターは助手席グローブボックスの奥。工具なしで10〜15分で替えられる
- 交換は1年に1回が目安。においや風の弱さを感じたら早めに
- ワイパーのサイズは適合表で型式から探す。運転席側と助手席側で長さが違う
- ワイパーはハンドル左のレバーで操作。手前に引くとウォッシャー液が出る
- ヒューズボックスはエンジンルームと運転席側の足元付近の2か所
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