カローラの税金はいくら？自動車税と重量税をモデル別に

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カローラの自動車税は年いくら？

まずは毎年払う自動車税（種別割）からです。これは4月1日時点の持ち主に、排気量で決まった額がかかります。

カローラシリーズは、どのモデルも排気量が1.5Lを超えて2.0L以下です。なので2019年10月1日以降に登録した自家用車なら、税額はそろって36,000円なんです。

表は2019年10月1日以降に初めて登録した自家用乗用車の税額です（トヨタ公式諸元と地方税の税率表より）。

意外なのは、2.0Lのクロス GR SPORTも、1.6LターボのGRカローラも同じ36,000円だという点ですよね。1.5L超2.0L以下は同じ区分なんです。

一方で、生産終了したアクシオとフィールダーは1.5Lなので30,500円です。中古で比べている方は、ここで年5,500円の差が出ます。

アクシオを中古で探している方はカローラアクシオは生産終了｜中古で買う時の選び方も見てみてください。

買った年の自動車税は登録した月で変わる

新車で買った年は、1年分をまるごと払うわけではありません。登録した月の翌月から3月までの分を、月割りで払います。

36,000円を12か月で割ると、1か月3,000円です。これに残りの月数をかけた額が、見積書の「自動車税」の行に入ります。

年36,000円（1.8L・2019年10月以降登録）で計算した額です。

『じゃあ3月に登録すれば得？』と思いますよね。たしかに1年目は0円です。

ただ、4月1日を過ぎればすぐに翌年度の36,000円が来ます。払う総額はほとんど変わらないので、税金のためだけに登録月をずらす意味は小さいんです。

重量税はいくらの区分になる？

もう1つの税金が自動車重量税です。こちらは毎年ではなく、新車登録の時と車検の時に、次の車検までの分をまとめて払います。

重量税は車両重量で区分が決まります。カローラシリーズの重さを並べると、こうなります。

2026年9月時点のトヨタ公式諸元表の値です。

どのモデルも1.5トン以下の区分に入っていますよね。一番重いクロス GR SPORTでちょうど1,500kgです。

重量税の金額は、エコカー減税が使えるかどうかでも変わります。減税の額はグレードごとに違うので、トヨタ公式のエコカー減税ページか見積書で確かめてみてください。

車検の時の重量税は、国土交通省の「次回自動車重量税額照会サービス」で車検証の情報を入れると調べられます。

13年を過ぎたら税金は上がる？

古い車ほど税金が高くなる「経年重課」という仕組みがあります。ガソリン車は、新車登録から13年を過ぎると自動車税が約15%上がるんです。

ただ、ハイブリッド車はこの重課の対象外です。現行のセダン・ツーリング・スポーツ・クロスは全車ハイブリッドなので、長く乗っても自動車税は上がりません。

『長く乗るならハイブリッドのほうが税金も有利？』という疑問には、はい、と答えられます。10年以上乗るつもりの方にとっては、見えにくいけど大事な差です。

アクシオやフィールダーのガソリン車は、2012年登録の車だとすでに13年を過ぎています。安い中古車ほど税金は高め、ということもあるので気をつけておきましょう。

自動車税の払い方と、よくある困りごと

自動車税の納税通知書は、毎年5月上旬ごろに届きます。納期限は多くの都道府県で5月末です。

払い方は、銀行や郵便局の窓口のほか、コンビニ、スマホ決済、クレジットカードなどから選べます。どれが使えるかは都道府県によって違います。

困りやすいのが、引っ越し後に住所を変えていないケースです。通知書が届かず、気づいたら延滞金が付いていることも。

販売店でこんな会話になることもあります。

「車検の予約をしたいんですが、今年の自動車税ってまだ払ってなくて」
「先にお支払いを済ませていただかないと、車検が受けられないんです」

未納があると車検は通りません。車検の月が近い方は、先に払っておきましょう。

売る時・手放す時に税金は戻ってくる？

年度の途中で車を手放すと、残りの月の税金がどうなるか気になりますよね。

廃車（抹消登録）にした場合は、残りの月数分の自動車税が月割りで戻ってきます。重量税も、車検の残りがあれば還付の対象になります。

一方で、売って名義が変わるだけ（移転登録）の場合は、国からの還付はありません。

『売ったのに税金を払い損？』と思うかもしれません。実は、買取店や販売店によっては、未経過分を買取額や下取り額に含めて精算してくれるところもあります。

3月末までに名義変更が済まないと、次の年度の通知は自分に届きます。売る時期が3月なら、名義変更がいつ終わるかを先に聞いておくと安心です。

手放す時期で迷っている方は、カローラを高く売るには？下取りと買取の差も参考にしてみてください。

税金はモデル差なし。差が出るのは燃料代

ここまで見てきたとおり、現行のカローラシリーズは税金ではほとんど差がつきません。自動車税は全車36,000円で、重量税も同じ区分です。

では、維持費のどこでモデル差が出るかというと、燃料代なんです。WLTCモード燃費で、年1万km走った時のガソリン量を比べてみます。

燃費はトヨタ公式のWLTCモード値で、使う量は1万kmを燃費で割って出した計算上の値です。実際の燃費は走り方で変わります。

セダンとクロス GR SPORTでは、年に90L以上の差が出ます。税金は同じでも、燃料代では毎年差がつくわけです。

実際にどれくらい走るのかはカローラの実燃費はどれくらい？カタログ値との差で詳しく見ています。税金・車検・保険まで含めた年間の総額は、カローラの維持費は年間いくら？内訳をすべて出すにまとめました。

車検の時にかかるお金はカローラの車検費用の目安と安く抑えるコツで見られます。これから買う方は、値引きの話も含めてカローラの値引き相場と限界額もチェックしておきましょう！

よくある質問

まとめ

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